6月安全会議（構造上の特性/死角実技）

今日は安全会議を開催しました。今日のテーマは構造上の特性、死角についてです。

左と右のミラ－だけでバックし、後ろの赤旗のところが見えなくなったら停止する実技訓練でしたが左右の角度が違う中停止距離が左右、違うことが理解できました。また個人の感覚が違うため、バックがカラ－コ－ンよりも後ろに停止（縁石に衝突）にした乗務員もおり、ミラ－の特性において各々が停止距離を確認し、理解してもらいました。

また後輪からの死角も左右違い、6メ－トルから7メ－トル以上が死角になることを運転席に座りながら死角の場所、距離を徹底指導し、自分ではどこからが死角になるか運転席から下車し、死角位置を確認したところです。